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메르세데스-마이바흐 역사상 가장 파격적인 2인승 로드스터, 마이바흐 SL 680 모노그램 시리즈가 한국에 공식 출시되었습니다.
가격은 3억 4,260만 원.
무엇보다 예비 오너분들이 가장 주목해야 할 점은 실내 인테리어 컬러가 ‘ 화이트’ 단일 색상으로 고정되어 출시되었다는 점입니다. 선택의 고민을 없애고 브랜드가 제안하는 가장 완벽한 럭셔리를 보여주는 해당 모델의 디테일을 파헤쳐 봅니다.
국내 출시 사양, 선택 가능한 옵션은 무엇인가요?
국내에는 레드 앰비언스(Red Ambience)와 화이트 앰비언스(White Ambience) 두 가지 외관 디자인 컨셉으로 출시되었습니다.
외관 선택
차량 하단부가 ‘가넷 레드’인지 ‘오팔라이트 화이트’인지에 따라 나뉩니다. 상단부는 두 모델 모두 ‘옵시디언 블랙’으로 동일한 투톤 처리가 적용됩니다.
보닛 디테일
SL 모델 최초로 보닛 위에 수직으로 서 있는 삼각별(Upright Star)이 적용되었으며, 보닛 전체에 마이바흐 패턴이 수작업으로 샌딩 처리되어 있어 일반 랩핑과는 차원이 다른 깊이감을 줍니다.
실내 내장은 정말 ‘화이트’ 한 가지뿐인가요?
마이바흐 SL 680 모노그램의 국내 물량은 ‘마누팍투어 크리스탈 화이트 익스클루시브 나파 가죽’ 단일 사양으로만 출시되었습니다.
All White Concept
시트뿐만 아니라 도어 패널, 센터 콘솔, 그리고 운전자가 가장 많이 만지는 스티어링 휠까지 최고급 화이트 가죽으로 감싸져 있습니다.
관리의 어려움 vs 압도적 아름다움
“청바지는 절대 입으면 안 된다”는 우스갯소리가 나올 정도로 관리가 까다로운 컬러지만, 오픈 에어링 시 햇빛을 반사하며 빛나는 화이트 시트의 시각적 만족감은 타의 추종을 불허합니다.
플로럴 퀼팅
시트 등받이에는 전용 꽃무늬 퀼팅이 들어가 있어, 단순한 흰색 시트가 아닌 하나의 예술 작품처럼 보입니다.
2인승으로 변경되면서 바뀐 점은?
기존 AMG SL 63이 2+2 시트(4인승)였던 것과 달리, 마이바흐 SL 680은 완벽한 2인승입니다.
뒷좌석 삭제
비좁아서 활용도가 낮았던 뒷좌석을 과감히 없애버렸습니다.
에어로다이내믹 더블 스쿠프
시트 뒤쪽 공간을 가죽으로 마감된 유선형 덮개(더블 스쿠프)로 막았습니다. 이는 주행 중 공기 흐름을 개선할 뿐만 아니라, 소음을 차단하여 뚜껑을 열고도 옆 사람과 조용히 대화할 수 있는 ‘마이바흐다운’ 정숙성을 제공합니다.
3억 4천만 원의 가치, 디테일은 어떤가요?
마이바흐 SL 680은 ‘은밀한 과시’를 즐기는 차량입니다.
소프트탑 패턴
블랙 컬러의 소프트탑(지붕) 전체에 옅은 회색의 마이바흐 로고가 촘촘하게 자수로 새겨져 있습니다. 지붕을 닫아도 멀리서부터 마이바흐임을 알아볼 수 있습니다.
로즈골드 헤드램프
헤드라이트 내부를 로즈골드 컬러로 마감하여 보석 같은 느낌을 줍니다.
전용 21인치 휠
5-홀 디자인의 마이바흐 전용 단조 휠이 적용되어 웅장함을 더했습니다.
단일 옵션, 고가 차량 구매 시 주의할 점은?
옵션이 ‘화이트 인테리어’ 하나로 고정되어 있기 때문에 차량 선택은 오히려 쉬워졌습니다. 하지만 구매 방식은 신중해야 합니다.
3억 4천만 원대 차량은 금융 조건에 따라 총비용 차이가 수천만 원까지 발생합니다. 또한, 딜러사별로 배정받은 ‘레드/화이트’ 외관 컬러 재고가 다르므로, 원하는 외장 색상을 즉시 출고하기 위해서는 전국 재고 파악이 필수입니다.
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