2026 이보크, 콤팩트 SUV의 이상적인 차체 비율을 완성했나요?
2026년형 레인지로버 이보크는 ‘쿠페형 SUV’의 원조답게 날렵하면서도 당당한 차체 비율을 자랑합니다. 확정된 제원에 따르면 전장 4,371mm, 전폭 1,904mm, 전고 1,649mm로 도심 주행에 최적화된 콤팩트한 사이즈를 갖췄습니다.
특히 전폭이 1,900mm를 넘겨 동급 대비 넓은 스탠스를 보여주며, 이는 주행 안정성과 시각적인 볼륨감을 동시에 만족시킵니다. 실내 공간을 좌우하는 축거(휠베이스)는 2,681mm로 성인 5명이 탑승하기에 부족함이 없으며, 연료 탱크 용량은 67리터로 넉넉하게 설계되어 장거리 주행 시의 잦은 주유 스트레스를 줄여줍니다. 공차중량은 1,930kg으로 묵직한 주행 질감을 선사합니다.
P250 가솔린 엔진의 퍼포먼스와 연비 효율은?
2026 이보크의 핵심인 P250 엔진은 성능과 효율의 밸런스가 뛰어납니다. 1,997cc I4(직렬 4기통) 가솔린 터보 엔진을 탑재하여 최고 출력 249마력(5,500rpm)을 발휘합니다. 특히 주목할 점은 최대 토크입니다. 37.2kg.m의 강력한 토크가 1,300rpm이라는 낮은 회전수부터 4,500rpm까지 넓은 구간에서 터져 나와, 실용 영역에서의 가속감이 매우 경쾌합니다.
이 덕분에 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 걸리는 시간(제로백)은 단 7.6초이며, 최고 속도는 230km/h에 달합니다. 연비 효율도 놓치지 않았습니다. 48V 마일드 하이브리드(MHEV) 시스템과 9단 자동변속기의 조화로 복합 연비 8.9km/ℓ(5등급)를 기록했으며, 이산화탄소 배출량은 192g/km입니다.
S 트림 vs 다이내믹 SE 트림, 결정적 차이는 무엇인가요?
이번 2026 이보크는 P250 S와 P250 다이내믹 SE(Dynamic SE) 두 가지 트림으로 운영됩니다. 두 모델은 엔진, 미션, 차체 크기 등 기본 하드웨어 스펙은 동일하지만, 하체 세팅의 핵심인 타이어와 휠 사이즈에서 분명한 차이를 보입니다.
1. 실속과 승차감 중심, P250 S
기본형인 S 트림은 235/60R18 타이어를 장착했습니다. 18인치 휠은 타이어의 편평비(두께)가 60시리즈로 두꺼워 노면의 충격을 부드럽게 흡수합니다. 승차감을 최우선으로 고려하는 분들에게 적합한 세팅입니다.
2. 스타일과 주행 성능, P250 다이내믹 SE
상위 트림인 다이내믹 SE는 이름처럼 역동적인 외관을 완성하는 235/55R19 타이어가 적용됩니다. 19인치 휠은 휠 하우스를 가득 채워 더욱 멋진 자세를 연출하며, 코너링 시 타이어가 밀리는 현상을 줄여 조금 더 단단하고 민첩한 핸들링을 제공합니다.
두 트림 모두 전륜 맥퍼슨 스트럿, 후륜 멀티링크 서스펜션 구조를 채택하여 랜드로버 특유의 고급스러운 승차감과 오프로드 성능을 보장하며, 4WD(사륜구동) 시스템이 기본 탑재되어 어떤 날씨에도 안전한 주행이 가능합니다.
2026 레인지로버 이보크 구매, 왜 ‘카랩’에서 해야 할까요?
7,000만 원대부터 시작하는 럭셔리 콤팩트 SUV, 2026 레인지로버 이보크. S 트림의 가성비와 다이내믹 SE 트림의 스타일 사이에서 고민 중이신가요? 트림 선택만큼 중요한 것이 바로 구매 조건입니다.
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