신차를 구매할 때, 가장 투명하지 않다고 느껴지는 부분이 바로 딜러 수수료와 계약 과정에서 발생하는 숨겨진 비용들입니다. ‘어떻게 해야 손해 보지 않을까?’ 하는 불안감은 곧 불신으로 이어지기도 합니다. 이 글에서는 신차 구매 시 발생할 수 있는 딜러 수수료의 진실과 놓치기 쉬운 숨겨진 비용들을 낱낱이 파헤쳐, 현명한 소비를 돕겠습니다.
딜러 수수료, 과연 얼마나 될까요?
결론부터 말하자면, 신차 구매 시 고객이 딜러에게 직접 지불하는 ‘수수료’는 없습니다. 딜러의 주 수입원은 차량 판매 대수에 따라 제조사로부터 받는 인센티브와 목표 달성 보너스입니다.
기본 인센티브
딜러는 차량 한 대를 팔 때마다 차량 가격의 1~3% 정도를 기본 수수료로 받습니다.
판매 목표 달성 보너스
월별, 분기별로 정해진 판매 목표를 달성하면 추가적인 보너스를 받게 됩니다.
금융 상품 마진
할부, 리스, 렌트 등 금융 상품을 유치했을 때 금융사로부터 받는 수수료도 중요한 수입원입니다.
따라서 딜러가 “고객님께는 수수료를 받지 않습니다!”라고 말하는 것은 틀린 말이 아닙니다. 하지만 이 때문에 딜러가 제시하는 ‘할인 금액’이 전부라고 믿어서는 안 됩니다.
딜러가 제시하는 ‘할인’의 진짜 정체는?
딜러가 제시하는 할인 금액은 크게 두 가지로 나뉩니다.
공식 프로모션 할인
제조사가 매월 발표하는 공식적인 할인 혜택입니다.
비공식(딜러 재량) 할인
딜러가 본인의 수당을 일부 포기하고 추가로 제공하는 할인입니다.
딜러의 ‘비공식 할인’은 딜러 본인의 마진을 줄이는 행위이므로, 딜러의 재량에 따라 할인의 폭이 천차만별입니다. 같은 차량이라도 딜러마다 할인 금액이 다른 이유가 바로 이 때문입니다.
놓치면 후회하는 ‘숨겨진 비용’은 무엇일까요?
신차 구매 시 차량 가격 외에 생각지도 못한 비용이 발생할 수 있습니다. 꼼꼼히 체크하지 않으면 예상보다 많은 추가 지출이 발생할 수 있으니 주의해야 합니다.
취득세와 등록비
차량 가격의 7% (경차는 4%)에 해당하는 취득세와 공채 매입 비용, 인지대 등이 발생합니다. 딜러에게 맡길 경우 대행 수수료가 추가되므로, 비용 내역을 투명하게 확인해야 합니다.
탁송료
차량이 공장에서 딜러의 전시장이나 고객에게 직접 전달될 때 발생하는 비용입니다. 거리에 따라 달라지며, 탁송 방법을 미리 확인해야 합니다.
보험료
신차는 자차 보험료가 비싸므로, 미리 예상 보험료를 확인해 보는 것이 좋습니다.
선팅, 블랙박스 등 서비스 비용
딜러가 ‘서비스’로 제공하는 품목들은 사실 딜러의 마진에서 나오는 것입니다. 만약 딜러에게서 받는 서비스가 마음에 들지 않는다면, 차라리 그만큼의 현금 할인을 요구하여 직접 시공하는 것이 더 이득일 수 있습니다.
가장 투명하고 안전하게 신차를 구매하는 방법은?
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투명한 견적 비교
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