2026 렉서스 NX, 왜 프리미엄 SUV 시장에서 독보적인 존재감을 드러내나요?
2026년형 렉서스 NX는 프리미엄 중형 SUV 시장에서 ‘타협하지 않는 럭셔리’와 ‘압도적인 효율성’을 동시에 만족시키는 모델로 자리 잡았습니다. 2세대 완전 변경 이후 연식 변경을 거치며 완성도가 정점에 달한 이번 2026 모델은, 렉서스가 추구하는 전동화 비전인 ‘렉서스 일렉트리파이드(Lexus Electrified)’의 핵심을 가장 잘 보여주는 차량입니다.
가장 먼저 시선을 사로잡는 것은 역동적이면서도 우아한 외관 디자인입니다. 렉서스의 상징인 스핀들 그릴을 입체적으로 재해석한 U-자형 패턴의 스핀들 바디는 차량의 전면부를 더욱 와이드하고 당당하게 만들어줍니다. 여기에 날카롭게 다듬어진 주간 주행등(DRL)과 헤드램프의 조화는 도로 위에서 뚜렷한 존재감을 발산합니다.
후면부 역시 렉서스의 새로운 아이덴티티를 반영했습니다. 차량의 폭을 가로지르는 일자형 리어 콤비네이션 램프와 기존의 L 엠블럼 대신 적용된 LEXUS 레터링 로고는 간결하면서도 모던한 이미지를 완성합니다. 4,660mm의 전장과 1,865mm의 전폭, 2,690mm의 휠베이스는 도심 주행에 최적화된 차체 크기를 제공하면서도, 실내 공간의 거주성을 극대화하여 패밀리 SUV로서의 가치를 증명합니다.
하이브리드(HEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV), 파워트레인의 차이점과 주행 성능은 어떤가요?
2026 렉서스 NX는 크게 두 가지 파워트레인으로 운영됩니다. 효율성을 극대화한 하이브리드 모델 NX350h와 강력한 퍼포먼스에 전기차의 장점을 더한 플러그인 하이브리드 모델 NX450h+입니다. 두 모델 모두 렉서스의 사륜구동 시스템인 E-Four가 기본 탑재되어 어떠한 주행 환경에서도 안정적인 접지력을 제공합니다.
NX350h: 압도적인 연비와 부드러운 주행감
NX350h는 2.5리터 4기통 가솔린 엔진과 두 개의 모터가 결합되어 시스템 총 출력 242마력을 발휘합니다. 전자식 무단 변속기(e-CVT)와의 조화를 통해 변속 충격 없는 매끄러운 가속감을 선사하며, 복합 연비는 리터당 14.3km에 달해 경제성이 매우 뛰어납니다. 특히 저속 구간에서의 EV 모드 개입이 적극적이어서 정숙성이 탁월합니다.
NX450h+: 고성능과 친환경의 완벽한 조화
NX450h+는 18.1kWh의 대용량 리튬이온배터리를 탑재하여 시스템 총 출력 307마력이라는 강력한 성능을 자랑합니다. 1회 충전 시 순수 전기 모드(EV)로만 최대 56km를 주행할 수 있어, 일상적인 출퇴근 거리에서는 기름을 거의 쓰지 않는 전기차와 같은 경험을 제공합니다. 가솔린 주행 시 복합 연비 또한 14.4km/ℓ로 인증받아 효율성까지 놓치지 않았습니다.
2026 렉서스 NX의 트림별 확정 가격과 필수 옵션 구성은 어떻게 되나요?
국내에 판매되는 2026 렉서스 NX는 고객의 선호도에 맞춰 트림을 구성했습니다. 각 트림별 가격과 주요 특징을 상세히 살펴보겠습니다. (모든 가격은 부가세 포함 기준입니다.)
1. NX350h Premium (가격: 6,680만 원)
합리적인 가격에 렉서스의 기본기를 모두 누릴 수 있는 엔트리 트림입니다. 하지만 ‘깡통’이라는 말이 무색할 정도로 풍부한 옵션을 갖췄습니다. 14인치 터치 디스플레이, 렉서스 세이프티 시스템 플러스(LSS+), 1열 통풍/열선 시트, 스티어링 휠 열선 등이 기본 제공됩니다. 특히 20인치 휠(235/50R20)이 기본 적용되어 외관의 스포티함과 주행 안정성을 동시에 확보했습니다.
2. NX350h Luxury (가격: 7,630만 원)
가장 많은 선택을 받는 주력 트림입니다. 프리미엄 트림 대비 약 950만 원의 가격 차이가 있지만, 그 이상의 가치를 제공합니다.
트리플 빔 LED 헤드램프: 더욱 밝은 시야와 고급스러운 외관 제공
20인치 알로이 휠: 스포티한 측면 자세 완성
마크 레빈슨 오디오 시스템: 17개의 스피커로 콘서트홀 같은 음향 제공
파노라마 선루프: 개방감 극대화
디지털 리어 뷰 미러: 짐을 많이 실어도 후방 시야 확보 가능
헤드업 디스플레이(HUD): 주행 정보의 직관적 전달
3. NX450h+ Premium (가격: 7,290만 원)
PHEV 모델의 진입 장벽을 낮춘 트림입니다. NX350h Luxury와 유사한 옵션 구성을 가지면서도 파워트레인의 강력함을 더했습니다. 18인치 휠(235/60R18)을 장착하여 승차감과 전비 효율을 극대화했으며, 전기 주행 모드를 주로 사용하는 분들에게 가장 경제적인 선택지입니다.
4. NX450h+ F SPORT (가격: 7,960만 원)
NX 라인업의 최상위 모델로, 역동적인 드라이빙을 위한 전용 사양이 대거 투입되었습니다. 전용 메쉬 패턴 그릴, 블랙 20인치 휠, F SPORT 전용 시트 및 스티어링 휠이 적용됩니다. 특히 전자 제어 가변 서스펜션(AVS)과 퍼포먼스 댐퍼가 장착되어 더욱 민첩하고 정교한 핸들링을 경험할 수 있습니다.
실내 편의 사양과 안전 기술은 얼마나 진화했나요?
2026 렉서스 NX의 실내는 ‘타즈나(Tazuna)’ 컨셉을 기반으로 설계되었습니다. 이는 말의 고삐를 뜻하는 일본어로, 운전자가 차량과 일체감을 느끼며 직관적으로 제어할 수 있는 인간 중심적인 설계를 의미합니다.
14인치 대형 터치 디스플레이 & U+ Drive
실내 중앙에는 시원한 시인성을 자랑하는 14인치 터치 디스플레이가 자리 잡고 있습니다. LG U+와 협업하여 개발된 U+ Drive(유플러스 드라이브) 인포테인먼트 시스템은 뛰어난 한국어 음성 인식 기능을 지원하며, 모바일 내비게이션 및 엔터테인먼트 기능을 스마트폰처럼 편리하게 사용할 수 있게 해줍니다.
이-래치(E-Latch) & 안전 하차 어시스트(SEA)
NX에는 렉서스 최초로 버튼식 도어 개폐 시스템인 이-래치(E-Latch)가 적용되었습니다. 힘을 들이지 않고 부드럽게 문을 열 수 있는 이 기능은 안전 하차 어시스트(SEA)와 연동됩니다. 후방에서 자전거 나 오토바이가 접근할 경우, 문을 열려고 해도 경고음과 함께 문이 열리지 않도록 제어하여 사고를 미연에 방지합니다.
렉서스 세이프티 시스템 플러스(LSS+)
모든 트림에 기본 적용된 예방 안전 기술 패키지입니다. 긴급 제동 보조 시스템(PCS), 차선 추적 어시스트(LTA), 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤(DRCC) 등이 포함되어 있어 장거리 운전의 피로를 획기적으로 줄여주고 탑승객의 안전을 지켜줍니다.
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