2026 KGM 뉴 티볼리, 1,906만 원이라는 가격에 어떤 변화가 생겼나요?
2026년형 KGM 뉴 티볼리(코드명 X163)가 2026년 1월 1일 공식 출시되며 소형 SUV 시장의 가성비 끝판왕 자리를 공고히 했습니다. 이번 모델은 가솔린 V1 트림 기준 1,906만 원이라는 파격적인 시작 가격을 유지하면서도, 운전자의 안전을 책임지는 첨단 보조 시스템을 기본화한 것이 핵심입니다. 특히 경차와 소형 SUV 사이에서 고민하던 사회 초년생들에게 ‘SUV로의 입문’을 가능케 하는 독보적인 선택지로 떠오르고 있습니다.
세련된 외관 디자인은 물론, 전장 4,225mm와 전폭 1,810mm가 선사하는 넉넉한 차체 크기는 실용성을 중시하는 MZ 세대의 라이프스타일을 완벽히 투영합니다. “My 1st SUV”라는 타이틀에 걸맞게, 가격과 성능, 그리고 안전까지 세 마리 토끼를 모두 잡은 2026년형 뉴 티볼리의 매력을 트림별로 상세히 파헤쳐 보겠습니다.
2026 뉴 티볼리의 트림별 확정 가격과 상세 엔진 스펙은?
2026년형 뉴 티볼리는 두 가지 가솔린 엔진 라인업을 통해 총 4가지 트림을 제공합니다. 사용자의 주행 패턴에 맞춰 배기량과 연비를 꼼꼼히 비교해 보시는 것이 좋습니다.
[1.6 가솔린 자연흡기 (1,597cc)]
가솔린 V1 2WD : 1,906만 원 (연비 11.6km/ℓ)
가솔린 V3 2WD : 2,229만 원 (연비 11.4km/ℓ)
[1.5 가솔린 터보 (1,497cc)]
가솔린 V5 2WD : 2,230만 원 (연비 12.0km/ℓ)
가솔린 V7 2WD : 2,581만 원 (연비 11.8km/ℓ)
주목할 점은 1.5 가솔린 터보(V5, V7) 모델입니다. 배기량은 1,497cc로 더 낮지만, 터보 기술을 통해 연비가 최대 12.0km/ℓ까지 확보되어 경제성이 더욱 뛰어납니다. 또한 1.6 가솔린 모델(최고출력 126마력, 최대토크 15.8kg.m) 대비 월등한 주행 성능을 제공하므로, 고속 주행이나 경사로 주행이 잦은 분들에게는 1.5 터보 라인업이 강력 추천됩니다.
소형 SUV지만 넉넉한 치수와 탄탄한 주행 기본기, 실제 수치는?
2026 뉴 티볼리는 경쟁 모델 대비 넉넉한 차체 수치를 자랑합니다. 실제 도로 위에서의 존재감을 결정짓는 주요 수치를 확인해 보겠습니다.
- 차체 크기: 전장 4,225mm / 전폭 1,810mm / 전고 1,615mm
- 휠베이스(축거): 2,600mm (동급 대비 여유로운 실내 거주성)
- 공차중량: 1,305kg (V1 트림 기준)
- 변속기: 신뢰의 아이신(AISIN) 6단 자동변속기 적용
- 하체구조: 전륜 맥퍼슨 스트럿 / 후륜 토션빔 조합
- 타이어: 205/65R16 규격 기본 장착
연료탱크 용량은 50리터로 한 번의 주유로 도심과 근교를 충분히 오갈 수 있는 용량을 확보했습니다. 또한 전륜 V디스크, 후륜 디스크 브레이크 시스템을 채택하여 안정적인 제동 성능을 구현했습니다. 가솔린 V1 모델 기준 이산화탄소 배출량은 143g/km로 3등급 연비 효율을 보여줍니다.
V1 기본 트림부터 ADAS 기본 적용? 안전 사양을 꼼꼼히 살펴봅시다
과거에는 상위 트림에서만 볼 수 있었던 첨단 안전 사양들이 2026 뉴 티볼리에서는 V1 트림부터 대거 기본 탑재되었습니다. 초보 운전자들이 가장 필요로 하는 기능들이 모두 포함되어 있어 주행 스트레스를 획기적으로 낮춰줍니다.
- 긴급 제동 보조(AEB) & 전방 추돌 경고(FCW)
- 차선 유지 보조(LKA) & 차선 이탈 경고(LDW)
- 중앙 차선 유지 보조(CLKA)
- 앞차 출발 경고(FVSW) & 안전 거리 경고(SDW)
- 부주의 운전 경고(DAW)
이 외에도 6에어백(운전석, 동승석, 사이드, 커튼), 가변형 경사로 저속 주행 장치(HDC)가 포함된 ESC 시스템, 타이어 공기압 경보 시스템(TPMS) 등이 안전을 든든하게 뒷받침합니다. 1,900만 원대 SUV임에도 불구하고 안전 사양만큼은 플래그십 부럽지 않은 구성을 보여줍니다.
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