2027 마이바흐 S클래스 페이스리프트 공개, 조명 그릴과 하이퍼스크린 탑재된 역대급 사양

2027 마이바흐 S클래스 페이스리프트, 외관 디자인에서 무엇이 가장 크게 달라졌나요?

이번 2027년형 메르세데스-마이바흐 S클래스의 핵심은 ‘압도적인 존재감’입니다. 가장 먼저 시선을 사로잡는 것은 기존보다 약 20% 더 커진 라디에이터 그릴입니다. 수직 슬랫 디자인을 유지하면서도 그릴 테두리 전체에 유연한 광원을 삽입한 조명 그릴(Illuminated Grille)이 적용되어 야간에도 독보적인 위엄을 드러냅니다. 또한, 헤드램프 내부에는 메르세데스의 상징인 삼각별(Tri-star) 모티브가 새겨졌으며, 로즈 골드 컬러의 디테일이 추가되어 일반 S클래스와 차별화된 고급스러움을 완성했습니다.

성능 면에서 업그레이드된 부분과 엔진 라인업은 어떻게 구성되나요?

2027 마이바흐 S클래스는 디자인뿐만 아니라 심장부도 더욱 강력해졌습니다. 엔진 라인업은 크게 V8과 V12 모델로 운영될 예정이며, 주요 스펙은 다음과 같습니다.

  • S 580 4MATIC: V8 4.0L 트윈터보 엔진의 출력이 기존보다 약 34마력 상승한 537마력으로 업그레이드되었습니다. 최대 토크 역시 76.4kg.m로 강력해져 제로백(0-100km/h) 성능이 4.3초 수준으로 단축되었습니다.
  • S 580e 4MATIC: 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인을 탑재해 449마력을 발휘하는 직렬 6기통 3.0L 트윈터보 엔진과 163마력을 발휘하는 전기 모터를 탑재해 합산 최고 출력 585마력을 제공하며, 22kWh 배터리를 탑재해 EV 모드 주행거리 100km 이상을 목표로 합니다.
  • S 680 4MATIC: 럭셔리 세단의 상징인 V12 6.0L 엔진을 그대로 유지합니다. 최고 출력 621마력의 부드러우면서도 폭발적인 성능을 제공하며, 12기통 특유의 정숙성을 자랑합니다.

특히 이번 페이스리프트 모델은 MB.DRIVE로 명명된 최신 운전자 보조 시스템이 탑재되어 더욱 정교한 반자율 주행 경험을 제공하는 것이 특징입니다.

실내의 혁신, ‘MBUX 슈퍼스크린’은 어떤 디지털 경험을 선사하나요?

실내는 디지털 럭셔리의 정수를 보여줍니다. 기존의 수직형 디스플레이 대신, 대시보드 전체를 유리로 덮은 MBUX 슈퍼스크린이 기본 적용됩니다. 14.4인치 중앙 스크린과 12.3인치 조수석 전용 스크린이 하나로 통합되어 시각적인 만족감을 극대화합니다. 여기에 마이바흐 최초로 적용되는 차세대 운영체제 MB.OS는 생성형 AI 기반의 가상 비서를 지원하여, 운전자의 습관을 학습하고 더욱 직관적인 차량 제어를 돕습니다.

뒷좌석의 안락함과 쇼퍼드리븐 사양은 어떻게 강화되었나요?

마이바흐의 핵심인 뒷좌석 공간은 더욱 정교해진 맞춤형 공간으로 탈바꿈했습니다.

  • 표준화된 멀티미디어: 이제 모든 트림의 뒷좌석에 쌍방향 13.1인치 고해상도 디스플레이가 기본 장착되어 OTT 시청이나 화상 회의를 끊김 없이 즐길 수 있습니다.
  • 디테일의 품격: 뒷좌석 센터 콘솔에는 은도금 처리된 Robbe & Berking 샴페인 플루트 전용 홀더가 마련되어 있으며, 냉장고 사양 또한 개선되어 최적의 온도를 유지합니다.
  • 승차감의 완성: 노면 상태를 미리 읽고 서스펜션을 조절하는 에어매틱 서스펜션과 액티브 소음 저감 기술이 결합되어 ‘달리는 요트’와 같은 정숙함을 제공합니다.

2027 마이바흐 S클래스 페이스리프트의 예상 출시 일정과 가격 정보는?

현재 2027 마이바흐 S클래스는 디자인과 주요 사양만이 공개된 상태이며, 국내 확정 가격은 아직 발표되지 않았습니다. 다만 업계에서는 대대적인 사양 업그레이드와 신규 OS 탑재 등을 고려했을 때, 이전 모델(S 580 약 3억 1천만 원대, S 680 약 4억 원대) 대비 일정 수준의 가격 인상이 불가피할 것으로 내다보고 있습니다. 공식 출시 일정은 유럽을 시작으로 2026년 하반기에서 2027년 초 사이가 될 것으로 예상됩니다.

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