렉서스 ES 최초의 전기차, ES 350e는 어떤 모델일까요?
ES 350e는 8세대 렉서스 ES 풀체인지를 기반으로 개발된 브랜드 최초의 ES 전기차입니다.
신형 ES는 2025년 상하이 모터쇼에서 처음 공개됐으며, 글로벌 시장에서는 2026년부터 판매가 시작됐습니다. 기존 ES가 하이브리드 중심의 프리미엄 세단이었다면, ES 350e는 순수 전기차 플랫폼에 맞춘 새로운 디자인과 최신 전동화 기술을 적용한 것이 가장 큰 특징입니다.
렉서스는 이번 ES를 통해 하이브리드뿐 아니라 순수 전기차 시장에서도 본격적인 경쟁에 나설 계획입니다.
국내 인증을 완료한 ES 350e, 1회 충전 주행거리는 얼마나 될까요?
국내 소비자들이 가장 관심을 갖는 부분은 역시 주행거리입니다.
국내 인증 자료에 따르면 렉서스 ES 350e는 74.7kWh 배터리를 탑재하며 1회 충전 시 복합 478km를 주행할 수 있는 것으로 확인됐습니다.
이는 국내 인증 기준으로도 경쟁력 있는 수준이며, 일상 출퇴근은 물론 장거리 주행까지 충분히 소화할 수 있는 거리입니다.
또한 최신 전기차 시스템을 기반으로 충전 효율도 개선됐으며, 렉서스 특유의 정숙성과 부드러운 승차감까지 그대로 계승할 것으로 기대됩니다.
신형 ES 디자인은 얼마나 달라졌을까요?
8세대 ES는 기존 모델과 비교하면 완전히 새로운 인상을 보여줍니다.
전면부는 렉서스의 새로운 디자인 언어를 적용해 기존 스핀들 그릴을 전기차에 맞게 재해석했습니다. 슬림한 LED 헤드램프와 입체적인 범퍼 디자인은 더욱 미래지향적인 이미지를 완성합니다.
측면은 쿠페 스타일의 루프라인을 적용해 공기저항을 줄였으며, 후면에는 좌우를 연결하는 리어램프를 적용해 최신 렉서스 디자인을 완성했습니다.
차체 크기도 이전보다 커졌으며, 긴 휠베이스를 통해 뒷좌석 공간과 승차감도 한층 개선됐습니다.
실내는 어떻게 바뀌었을까요?
실내 역시 완전히 새로운 모습입니다.
기존 ES의 아날로그 감성을 벗어나 대형 디지털 디스플레이 중심의 미래지향적인 인테리어를 적용했습니다. 최신 인포테인먼트 시스템과 디지털 계기판, 다양한 커넥티드 서비스를 지원하며, 고급 소재를 적극 활용해 플래그십 세단에 가까운 분위기를 연출합니다.
전기차 특유의 낮은 무게중심과 개선된 차체 강성까지 더해 기존 ES보다 더욱 안정적인 승차감도 기대되는 부분입니다.
렉서스 ES 350e 국내 출시는 언제쯤 이뤄질까요?
현재 업계에서는 2026년 10월 국내 출시를 가장 유력하게 보고 있습니다.
특히 렉서스 관계자 역시 10월 출시를 목표로 준비 중인 것으로 알려졌으며, 이미 국내 인증까지 완료된 만큼 출시 준비는 상당 부분 마무리된 것으로 보입니다.
흥미로운 점은 기존 ES 300h보다 ES 350e가 먼저 국내에 출시될 가능성이 높다는 점입니다. 이후 하이브리드 모델이 순차적으로 추가될 것으로 예상됩니다.
렉서스 ES 350e 국내 가격은 얼마로 예상될까요?
렉서스코리아는 아직 ES 350e의 국내 판매 가격을 공식 발표하지 않았습니다.
다만 이미 판매가 시작된 미국과 일본 가격을 살펴보면 어느 정도 예상이 가능합니다.
미국에서는 ES 350e가 4만 8,795달러, 일본에서는 790만 엔에 판매되고 있습니다. 현재 환율을 적용하면 약 7천만 원 초중반 수준입니다.
현재 국내에서 판매 중인 ES 300h는 럭셔리 플러스 6,725만 원, 이그제큐티브 7,188만 원에 판매되고 있습니다.
신형 ES는 차체가 더욱 커졌고 새로운 플랫폼과 전기 파워트레인을 적용한 만큼 국내 판매 가격은 7천만 원 후반에서 8천만 원 초반 수준으로 책정될 가능성이 높습니다. 다만 최종 가격은 국내 사양과 옵션 구성, 환율 등에 따라 달라질 수 있습니다.
ES 350e와 ES 300h는 어떤 차이가 있을까요?
가장 큰 차이는 역시 파워트레인입니다.
ES 300h는 2.5리터 하이브리드 시스템을 사용하는 반면, ES 350e는 순수 전기차입니다. 따라서 연료를 넣는 대신 충전만으로 주행하며, 전기차 특유의 즉각적인 가속감과 정숙성을 경험할 수 있습니다.
반면 장거리 이동이 많거나 충전 환경이 부족한 소비자라면 여전히 ES 300h가 합리적인 선택이 될 수 있습니다. 렉서스는 신형 ES를 통해 하이브리드와 전기차를 동시에 운영하며 소비자의 선택 폭을 더욱 넓힐 전망입니다.
BMW i5, 벤츠 EQE와 비교하면 경쟁력은 어떨까요?
ES 350e의 경쟁 모델은 BMW i5와 메르세데스-벤츠 EQE, 제네시스 G80 전동화 모델 등이 될 것으로 보입니다.
BMW i5는 뛰어난 주행 성능을, EQE는 첨단 디지털 기술을 강점으로 내세우고 있습니다. 반면 ES 350e는 렉서스 특유의 정숙성과 승차감, 높은 완성도를 앞세워 차별화를 시도할 전망입니다.
특히 국내 인증 기준 478km의 1회 충전 주행거리와 렉서스 브랜드의 높은 내구성은 ES 350e의 가장 큰 경쟁력이 될 것으로 예상됩니다.
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