사실상 왜건에 가깝다? 폴스타 4 SUV가 공개됐습니다. 기존 폴스타 4는 뒷유리를 과감하게 없애고 디지털 리어뷰 미러를 적용해 화제를 모았는데요. 새롭게 등장한 폴스타 4 SUV는 실제 뒷유리를 다시 적용하면서 기존 모델과 확실한 차이를 보여줍니다.
특히 단순히 뒷유리 하나를 추가한 것이 아닙니다. 루프라인과 후면 디자인을 새롭게 구성하고 적재공간과 승객 공간까지 개선하면서 보다 실용적인 모델로 변화했습니다. SUV라는 이름을 달고 있지만 실제 실루엣은 오히려 왜건에 가까운 모습입니다.
폴스타코리아는 폴스타 4 SUV의 국내 출시를 2027년으로 예고했습니다. 그렇다면 기존 폴스타 4와 무엇이 달라졌으며, 국내 출시 가격은 어느 정도가 될까요?
폴스타 4 SUV, 기존 모델과 무엇이 달라졌을까?
새롭게 공개된 폴스타 4 SUV는 기존 폴스타 4의 디자인 정체성을 유지하면서 실용성을 강화한 파생 모델입니다.
전면부에서는 폴스타 특유의 날렵한 헤드램프와 매끄러운 차체 디자인을 그대로 이어갑니다. 낮게 뻗은 보닛과 깔끔하게 정리된 범퍼 역시 기존 모델과 비슷한 분위기를 보여줍니다.
하지만 측면과 후면으로 갈수록 변화가 뚜렷합니다. 기존 폴스타 4가 쿠페형 SUV에 가까운 낮고 매끄러운 루프라인을 강조했다면, 폴스타 4 SUV는 루프라인을 뒤쪽까지 길게 유지하면서 후면 공간을 확보했습니다.
덕분에 기존 모델보다 SUV와 왜건 사이에 가까운 실루엣을 갖게 됐습니다.
뒷유리가 생긴 이유는 무엇일까?
이번 모델에서 가장 눈에 띄는 변화는 역시 뒷유리입니다.
기존 폴스타 4는 양산차에서는 상당히 보기 드문 방식인 뒷유리 삭제를 선택했습니다. 차량 루프에 장착된 카메라가 후방 상황을 촬영하고 디지털 리어뷰 미러를 통해 이를 보여주는 구조였습니다. 덕분에 루프라인을 낮추면서도 2열 공간을 확보할 수 있었지만, 일반적인 자동차와 다른 후방 시야 방식에 대한 호불호가 있을 수 있었습니다.
새로운 폴스타 4 SUV는 이 부분을 크게 바꿨습니다. 실제 뒷유리와 후방 와이퍼를 다시 적용하면서 일반적인 SUV에 가까운 사용성을 확보했습니다.
특히 비나 눈이 내리는 날에는 실제 유리와 와이퍼를 사용하는 방식이 익숙한 운전자에게 더욱 편리할 수 있습니다. 기존의 디지털 리어뷰 기술 역시 선택할 수 있어 전통적인 방식과 디지털 방식을 함께 활용할 수 있도록 구성했습니다.
SUV인데 왜건에 가까워 보이는 이유는?
폴스타 4 SUV를 옆에서 보면 일반적인 SUV와는 조금 다른 분위기를 확인할 수 있습니다.
전형적인 SUV는 높은 차체와 비교적 수직으로 떨어지는 후면을 통해 실내와 적재공간을 확보합니다. 반면 폴스타 4 SUV는 차체를 낮고 길게 뻗는 형태로 디자인했습니다. 루프라인도 후면까지 길게 이어지며 테일게이트 역시 쿠페형 SUV보다 훨씬 실용적인 형태를 갖췄습니다.
그래서 외관만 놓고 보면 ‘왜건에 가까운 SUV’라는 표현이 상당히 잘 어울립니다. 높은 차체의 SUV와 낮고 긴 왜건, 여기에 쿠페의 날렵한 디자인까지 하나의 차체에 결합한 모습입니다.
최근 전기차 시장에서 쿠페형 SUV가 늘어나고 있는 가운데, 폴스타 4 SUV는 오히려 반대 방향으로 실용성을 강화했다는 점에서도 흥미롭습니다.
적재공간은 기존 폴스타 4보다 얼마나 실용적일까?
왜건에 가까운 차체를 적용한 만큼 적재공간 역시 중요한 변화입니다.
기존 폴스타 4 쿠페도 526L의 트렁크 공간을 확보하고 2열을 접으면 최대 1,536L까지 확장할 수 있었습니다. 하지만 폴스타 4 SUV는 후면을 보다 실용적인 형태로 변경하면서 적재공간 활용성을 높였습니다.
특히 루프라인을 길게 유지하면서 테일게이트의 개방성과 공간 활용을 고려했습니다. 여행이나 캠핑처럼 많은 짐을 싣는 상황에서는 쿠페형 모델보다 유리한 구조입니다.
여기에 SUV답게 루프를 활용한 외부 적재도 고려할 수 있습니다. 기존 폴스타 4의 디자인을 좋아하면서도 적재공간 때문에 고민했던 소비자에게 새로운 선택지가 될 수 있는 부분입니다.
전기차 성능은 기존 폴스타 4와 동일할까?
실용성이 강화됐다고 해서 전기차 성능이 평범해진 것은 아닙니다.
현재 국내에서 판매되는 2027년형 폴스타 4는 후륜구동과 듀얼 모터 사륜구동으로 구성됩니다. 후륜구동 모델은 최고출력 272마력을 발휘하고, 듀얼 모터 모델은 최고출력 544마력과 최대토크 686Nm를 발휘합니다.
특히 듀얼 모터 모델은 정지 상태에서 시속 100km까지 3.8초 만에 도달합니다. 실용적인 SUV 형태를 갖췄지만 고성능 전기차로서의 성격은 그대로 유지하는 것입니다.
100kWh급 배터리도 적용됩니다. 현재 국내 인증 기준 폴스타 4 리어 모터 모델은 복합 511km의 주행거리를 확보했으며, 듀얼 모터 모델은 휠에 따라 약 455km 수준입니다.
다만 폴스타 4 SUV의 국내 판매 사양과 인증 주행거리는 아직 확정되지 않았습니다. 따라서 현재 폴스타 4 쿠페의 수치를 새로운 SUV 모델에 그대로 적용해서는 안 됩니다.
실내 공간도 기존 폴스타 4보다 넓어졌을까?
폴스타 4 SUV는 외관뿐 아니라 승객 공간의 실용성도 높이는 방향으로 개발됐습니다.
기존 폴스타 4는 낮은 루프라인에도 불구하고 긴 휠베이스를 활용해 2열 공간을 확보한 것이 특징입니다. 여기에 SUV 버전은 보다 길게 이어지는 루프라인을 적용하면서 후석 탑승자의 머리 공간을 개선했습니다.
실내 디자인은 기존 폴스타 4의 스칸디나비안 미니멀리즘을 이어갑니다. 15.4인치 중앙 디스플레이와 10.2인치 운전자 디스플레이를 중심으로 다양한 차량 기능을 디지털 방식으로 제어합니다.
버튼을 최소화하고 화면 중심으로 구성한 실내는 폴스타의 브랜드 정체성을 보여주는 부분입니다. SUV로 실용성을 높이면서도 실내에서는 기존 폴스타 4의 분위기를 유지한 셈입니다.
폴스타 4 SUV에 캠핑과 레저를 위한 기능도 있을까?
폴스타 4 SUV의 실용성은 레저 활동에서도 장점을 발휘할 수 있습니다.
대표적인 기능이 V2L입니다. 차량에 저장된 전력을 외부 전자기기에 공급할 수 있어 캠핑이나 야외활동에서 전기차 배터리를 활용할 수 있습니다.
또한 루프를 활용한 외부 적재도 가능합니다. 낮고 매끄러운 쿠페형 SUV에서는 활용도가 제한될 수 있었던 부분을 루프레일과 실용적인 루프라인을 통해 보완했습니다.
차박이나 캠핑처럼 트렁크 공간을 적극적으로 사용하는 소비자에게는 기존 폴스타 4보다 SUV 버전이 더욱 적합할 수 있는 이유입니다.
폴스타 4 SUV는 국내에서 언제 출시될까?
국내 출시 일정은 현재 2027년 상반기로 예정돼 있습니다.
폴스타코리아는 공식 홈페이지를 통해 폴스타 4 SUV의 국내 출시를 2027년으로 안내하고 있습니다. 다만 정확한 출시 월과 고객 인도 일정은 아직 공개되지 않았습니다.
국내 소비자가 실제 차량을 구매하기 위해서는 국내 인증 절차가 남아 있습니다. 특히 전기차는 국내 인증 주행거리와 효율, 보조금 적용 여부가 구매 가격에 영향을 주기 때문에 출시 이후 관련 정보를 함께 확인할 필요가 있습니다.
폴스타 4 SUV 국내 가격은 얼마가 될까?
아직 국내 공식 가격은 공개되지 않았습니다. 따라서 정확한 가격을 단정하기는 어렵습니다.
다만 현재 국내 판매 중인 2027년형 폴스타 4의 가격을 기준으로 어느 정도의 가격대를 예상해볼 수 있습니다. 폴스타 4는 리어 모터 모델이 6,690만원, 듀얼 모터 모델이 6,990만원부터 시작합니다.
폴스타 4 SUV는 기존 폴스타 4와 동일한 계열의 전기차이면서 실용성을 강화한 모델인 만큼 국내 가격 역시 이와 크게 동떨어지지 않을 가능성이 있습니다.
현 시점에서는 6천만원 후반대부터 7천만원대를 예상 가격대로 생각해볼 수 있습니다. 다만 이는 기존 폴스타 4의 국내 가격을 바탕으로 한 추정치이며, 폴스타코리아가 국내 출시 시점에 실제 가격을 별도로 책정할 수 있습니다.
또한 전기차 보조금 적용 여부에 따라 실제 구매자가 부담하는 금액은 달라질 수 있기 때문에 최종 가격은 국내 출시 이후 확인해야 합니다.
기존 폴스타 4와 비교하면 어떤 소비자에게 더 적합할까?
두 모델의 차이는 디자인보다 사용 목적에서 더욱 뚜렷하게 나타납니다.
기존 폴스타 4 쿠페는 낮고 날렵한 디자인과 독특한 뒷유리 삭제 구조가 가장 큰 특징입니다. 디자인과 개성을 중요하게 생각하는 소비자에게 매력적인 모델입니다.
반면 폴스타 4 SUV는 실제 뒷유리를 적용하고 후면 공간을 확장하면서 보다 실용적인 방향으로 변화했습니다. 트렁크를 자주 사용하거나 가족 단위로 차량을 이용하는 소비자에게 더욱 적합합니다.
그러면서도 544마력 듀얼 모터와 100kWh급 배터리 등 폴스타 4가 가진 강력한 전기차 성능은 유지합니다.
결국 디자인을 우선한다면 기존 폴스타 4 쿠페, 디자인과 실용성을 함께 원한다면 폴스타 4 SUV가 더 어울리는 구성이 될 전망입니다.
폴스타 4 SUV 구매 전 실제 신차 견적도 비교해야 할까?
폴스타 4 SUV처럼 국내 출시를 앞둔 신차를 구매할 때는 공식 가격이 공개된 이후 실제 구매 조건까지 함께 비교하는 것이 좋습니다. 카랩에서는 전국 딜러의 신차 견적을 한 번에 비교하고, 여러 영업사원에게 직접 연락하지 않아도 원하는 조건의 견적을 확인할 수 있습니다.
견적 진행 과정에서는 개인정보 보호를 위한 050 안심번호를 사용할 수 있으며, 계약 과정에서 발생할 수 있는 금융사고에 대비해 최대 1억원까지 보장하는 안심보증도 제공합니다. 여기에 휠·타이어 손상 최대 30만원, 스마트키 분실·도난·파손 최대 10만원을 지원하는 카랩케어도 제공됩니다.
2027 폴스타 4 SUV의 국내 출시를 기다리고 있다면 가격과 국내 인증 주행거리, 보조금 적용 여부를 확인한 뒤 실제 구매 조건까지 비교해보는 것이 좋습니다.
